{"id":32,"date":"2026-06-30T10:10:12","date_gmt":"2026-06-30T08:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/lokomotywy\/lokomotywa-na-starej-fotografii\/"},"modified":"2026-09-28T21:16:42","modified_gmt":"2026-09-28T19:16:42","slug":"lokomotywa-na-starej-fotografii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/lokomotywy\/lokomotywa-na-starej-fotografii\/","title":{"rendered":"Lokomotywa na starej fotografii. Odczyt na przyk\u0142adzie Ok1-359"},"content":{"rendered":"<p>Oznaczenie na lokomotywie mo\u017ce prowadzi\u0107 do opisu konkretnego pojazdu. Gdy tabliczka jest nieczytelna, pozostaj\u0105 uk\u0142ad k\u00f3\u0142, budka maszynisty i wyposa\u017cenie kot\u0142a. Poni\u017cszy przyk\u0142ad pokazuje, kt\u00f3re informacje da si\u0119 odczyta\u0107 ze zdj\u0119cia, a kt\u00f3re pochodz\u0105 dopiero z dokumentacji.<\/p>\n<h2>Przyk\u0142ad: Ok1-359 w Wolsztynie<\/h2>\n<figure class=\"np-source-figure\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/np-zrodla\/ok1-359.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/np-zrodla\/ok1-359-1280.jpg\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/np-zrodla\/ok1-359-800.jpg 800w, \/wp-content\/uploads\/np-zrodla\/ok1-359-1280.jpg 1280w, \/wp-content\/uploads\/np-zrodla\/ok1-359.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 760px) 100vw, 720px\" alt=\"Parow\u00f3z Ok1-359 od przodu i z boku: oznaczenie na drzwiach dymnicy oraz du\u017ce ko\u0142a wi\u0105zane\" width=\"1920\" height=\"1280\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Ok1-359 w Wolsztynie, 3 maja 1992 r. Fot. kitmasterbloke, <a rel=\"noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:OK1-359_on_shed_Wolsztyn_030592.jpg\">Wikimedia Commons<\/a>, <a rel=\"noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0\/\">CC BY 2.0<\/a>. Reprodukcja bez kadrowania. Zdj\u0119cie por\u00f3wnawcze pojazdu, nie fotografia przodka. Klikni\u0119cie otwiera wi\u0119kszy obraz.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Na okr\u0105g\u0142ych drzwiach z przodu kot\u0142a wida\u0107 dwa wiersze: \u201eOk1\u201d oraz \u201e359\u201d. Pierwszy okre\u015bla seri\u0119, drugi numer pojazdu w jej obr\u0119bie. Tak odczytane oznaczenie pozwala szuka\u0107 konkretnego egzemplarza. Nie nale\u017cy zast\u0119powa\u0107 go samym s\u0142owem \u201eparow\u00f3z\u201d.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Element<\/th>\n<th>Co wnosi do rozpoznania<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Napis \u201eOk1 359\u201d na drzwiach dymnicy<\/td>\n<td>Bezpo\u015bredni odczyt oznaczenia widocznego na fotografii.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Du\u017ce ko\u0142a po\u0142\u0105czone wi\u0105zarem<\/td>\n<td>Pomagaj\u0105 por\u00f3wna\u0107 konstrukcj\u0119. Perspektywa utrudnia ocen\u0119 ca\u0142ego podwozia, dlatego sam kadr nie zast\u0119puje widoku bocznego.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Opis zdj\u0119cia: Wolsztyn, 3 maja 1992 r.<\/td>\n<td>Miejsce i data pochodz\u0105 z opisu autora, a nie z napisu na lokomotywie.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Karta parowozu w publikacji Parowozowni Wolsztyn<\/td>\n<td>Podaje uk\u0142ad osi 2-3-0 \/ 2C: dwie osie toczne z przodu i trzy wi\u0105zane. To informacja do zestawienia ze zdj\u0119ciem.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a rel=\"noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/parowozowniawolsztyn.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ebook.pdf\">Publikacja Parowozowni Wolsztyn, karta \u201eParow\u00f3z Ok1-359\u201d<\/a> zawiera rysunek boczny i dane techniczne. Po otwarciu PDF mo\u017cna wyszuka\u0107 oznaczenie \u201eOk1-359\u201d. Ta karta pozwala sprawdzi\u0107 uk\u0142ad osi bez zgadywania na podstawie cz\u0119\u015bciowo zas\u0142oni\u0119tych k\u00f3\u0142.<\/p>\n<h2>Gdy na rodzinnej odbitce brakuje numeru<\/h2>\n<p>Przy cz\u0119\u015bciowym napisie przydaje si\u0119 skan ca\u0142ej odbitki i oddzielne powi\u0119kszenie tablicy. Fragment \u201eOk\u2026\u201d nie wystarcza do rozpoznania serii. Widok z boku pozwala policzy\u0107 osie i zobaczy\u0107 po\u0142o\u017cenie budki; widok z przodu lepiej pokazuje oznaczenia na dymnicy. Przy por\u00f3wnaniu dw\u00f3ch fotografii warto szuka\u0107 tych samych element\u00f3w, zamiast ocenia\u0107 og\u00f3lne podobie\u0144stwo sylwetki.<\/p>\n<p>Numer na lokomotywie, numer fabryczny i tabliczka kot\u0142a nie musz\u0105 oznacza\u0107 tego samego. W opisie znaleziska powinno zosta\u0107 miejsce odczytu: \u201edrzwi dymnicy\u201d, \u201etablica na budce\u201d albo \u201etabliczka producenta\u201d. Dopiero dokumentacja pojazdu wyja\u015bni, jak te oznaczenia si\u0119 \u0142\u0105cz\u0105.<\/p>\n<h2>Co wnosi parowozownia w tle<\/h2>\n<p>Hala, obrotnica, wie\u017ca ci\u015bnie\u0144 lub nazwa stacji mog\u0105 pom\u00f3c umiejscowi\u0107 fotografi\u0119. Rozpoznanie miejsca kieruje do historii zak\u0142adu i jego dokument\u00f3w. Samo zdj\u0119cie przy parowozie nie ustala jednak zawodu osoby: fotografowali si\u0119 tam r\u00f3wnie\u017c pracownicy warsztat\u00f3w i go\u015bcie.<\/p>\n<p>W przyk\u0142adzie z Wolsztyna nie ma os\u00f3b do identyfikacji. Przy zdj\u0119ciu rodzinnym potrzebne by\u0142yby dodatkowo podpis na odwrocie, relacja rozpoznaj\u0105cego krewniaka albo dokument zatrudnienia. Identyfikacja maszyny i identyfikacja cz\u0142owieka pozostaj\u0105 odr\u0119bnymi ustaleniami.<\/p>\n<h2>Kr\u00f3tki opis, do kt\u00f3rego mo\u017cna wr\u00f3ci\u0107<\/h2>\n<p>Przyk\u0142adowa notatka dla pokazanej fotografii: \u201eNa drzwiach dymnicy odczytano Ok1 359. Autor opisuje miejsce jako Wolsztyn, dat\u0119 jako 3 maja 1992 r. Uk\u0142ad osi por\u00f3wnano z kart\u0105 Parowozowni Wolsztyn. Fotografia nie dotyczy ustalonego cz\u0142onka rodziny\u201d. Taki zapis ujawnia podstaw\u0119 ka\u017cdej informacji i nie przypisuje zdj\u0119ciu dodatkowej historii.<\/p>\n<h2>\u0179r\u00f3d\u0142a przyk\u0142adu<\/h2>\n<ul>\n<li><a rel=\"noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:OK1-359_on_shed_Wolsztyn_030592.jpg\">Fotografia Ok1-359: autor, data i licencja<\/a>.<\/li>\n<li><a rel=\"noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/parowozowniawolsztyn.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ebook.pdf\">Parowozownia Wolsztyn: karta Ok1-359 i rysunek podwozia<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fotografi\u0119, jej opis oraz kart\u0119 pojazdu sprawdzono 28 wrze\u015bnia 2026 r.<\/p>\n<h2>Dalsze por\u00f3wnania<\/h2>\n<p><a rel=\"noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/stacjamuzeum.pl\/tabor\/\">Katalog taboru Stacji Muzeum<\/a> pomaga dobra\u0107 inne opisane pojazdy. Przy historii miejsca pracy przyda si\u0119 r\u00f3wnie\u017c poradnik o <a href=\"\/kolej\/miejsca\/historia-stacji\/\">badaniu dziej\u00f3w stacji<\/a>, a przy osobach na odbitce - <a href=\"\/poradnik\/jak-opisac-stare-zdjecia\/\">opis fotografii rodzinnej<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fotografia Ok1-359 i karta Parowozowni Wolsztyn: odczyt oznaczenia, por\u00f3wnanie uk\u0142adu osi i rozdzielenie danych ze zdj\u0119cia od jego opisu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152,"parent":28,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-32","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144,"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32\/revisions\/144"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nasiprzodkowie.pl\/kolej\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}